從中國進口大漲52%，港口全是中國貨柜？這個市場你把握住了嗎！

 

因為眾所周知的情況，俄羅斯將本國很大一部分能源出口轉向了中國，同時增加了對中國汽車、設備和電子產品的進口，使得俄中貿易額在短短數年內實現了翻番。

 

據今日俄羅斯電視臺網站11月7日報道，今年1至10月，俄羅斯與中國的貿易額同比增長逾25%，首次達到1965億美元。

 

據俄聯邦海關署預測，今年全年的俄中貿易額可能大幅超過兩國原計劃在2024年達到的2000億美元水平。

 

中國海關總署稱，今年1至10月，俄羅斯對華出口1064億美元，增長12.4%；中國對俄出口近901億美元，增長52.2%。

 

德國漢堡的貨柜交易和租賃平臺公司Container xChange在9月28日發表研究報告說，中國對俄羅斯的貨物出口正在以驚人的速度增加，俄羅斯港口另有15萬個集裝箱正在等待返回中國。

 

1-10月我國出口市場分析

 

 

 

第一大出口市場：東盟

今年前10月，我國對東盟出口4288億美元，同比下降5.3%，這主要是東盟國家受疫情和通脹影響的消費疲軟。

 

第二大出口市場：歐盟

今年前10月我國對歐盟出口出現兩位數下滑，達到4205億美元，同比減少10.6%。這反映出歐洲經濟增速放緩，消費和投資疲軟，進口需求下降的趨勢。

 

第三大出口市場：美國

今年前10月我國對美國出口下降15.4%，達到4150億美元。美聯儲持續加息遏制通脹，抑制了美國的消費需求。

 

以國別計，前10月我國對俄羅斯的出口體量已經超過了德國、澳大利亞，比出口印度稍微少一些。俄羅斯在不到一年的時間內將自己在中國貿易伙伴中的排名從第十位提高到了第六位。

 

俄羅斯自中國進口品類

 

 

 

中國過去十年來一直是俄羅斯的關鍵貿易伙伴。

 

今年的中國出口產品中，表現最亮眼的是汽車。

 

據俄聯邦海關署代署長魯斯蘭·達維多夫介紹，目前俄羅斯進口的外國車中92%來自中國。據俄“汽車統計”分析公司統計，2022年初在俄售出的全新輕型車中只有9%為中國品牌，而2023年9月中國品牌的這一占比已達到54%。

 

2022年俄羅斯乘用車產量因制裁下降67%。俄央行認為，“這很大程度上是由于外國公司退出導致的來件裝配減少”。俄央行估計，俄羅斯本土品牌產量下降約40%，主要原因是零部件短缺。此外，外國汽車商停止在俄生產，制裁還導致歐洲、韓國和日本汽車進口大幅減少。

 

此外，中國的手機也在搶占俄羅斯的市場份額。

 

據俄羅斯大型電信公司“移動電信 MTS”的研究，2023年俄羅斯人買更多智能手機。截至2023年第二季度末，在俄羅斯共售出660萬部設備，總銷售額達1356億盧布，比去年同期金額增加了32%。

 

并且越來越多的俄羅斯選擇購買中國手機。到2023年下半年，中國智能手機制造商在俄羅斯市場的份額從數量上看將超過70%，而去年同期為55%。最流行的三個中國品牌是小米、Realme和Tecno。